Перевозка больших и негабаритных грузов – это самый сложный тип перевозок. При их осуществлении используется специальный состав при наземных автотранспортных перевозках и специальные условия при перевозке по морю или железной дороге. При этом важно соблюдать правила перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Особое внимание обращается на технику безопасности.

В наше время одними из самых выгодных типов грузоперевозок являются перевозки по морю. Нередко они обходятся заказчику гораздо дешевле, нежели любой другой вид доставки.

Множество предложений

Довольно немало компаний на сегодняшний день занимается перевозками по морю, да и непросто выбрать определенного перевозчика. По этой причине, перед тем, как делать выбор, нужно знать некоторые нюансы обеспечения грузоперевозок такого типа, а также, какие отзывы о компаниях оставляют люди, воспользовавшиеся их услугами.

Авиационные перевозки – это самый быстрый способ доставки грузов. Также он молодой и перспективный вид транспортировки. Авиационные перевозки позволяет за считанные часы доставить груз в другую точку мира, а это особенно актуально, если речь идет о скоропортящемся грузе, или о товаре, который необходимо доставить срочно. Иногда выбор такого вида перевозок диктуется необходимостью срочной транспортировки. В некоторых случаях они необходимы по географической причине если например маршрут прокладывается через океан. При организации авиационных перевозок большое значение имеют физические характеристики транспортируемого товара. Большую роль играют: его объем, габариты, вес, необходимые условия хранения. Дело в том, что грузовой отсек самолета ограничен, он очень чувствителен к весу груза. В тех же случаях, когда перевезти нужно тяжелые грузы, лучше всего воспользоваться услугами авиа-тяжеловозов. В любом аэропорту присутствуют таможенные склады, именно туда складируются грузы после их доставки. Задача таможенных брокеров обеспечить правильное оформление грузов. После того, как все формальности соблюдены, груз оплачен – покупатель может забрать его. Для того чтобы грузовые авиационные перевозки были возможными, необходимо использовать специальный идентифицирующий транспортную операцию документ – AirWayBill. В нем содержится вся информация, как о ходе транспортной операции, так и о самом получателе. В случае, когда требуется авиационная перевозка негабаритных грузов, специфика транспортировки будет кардинально отличаться. Это мероприятие требует от сотрудников транспортной компании большого опыта и знаний. Желательно также наличие соответствующих связей с организациями, способными посодействовать данной операции. Организация авиационных перевозок негабаритных грузов должна осуществляться в соответствии с Правилами перевозки РФ и различными нормативами МЧС. Для нее необходимо также наличие специального грузового транспорта, рассчитанного для перевозки крупного и тяжелого груза.

В таможенном законе Российской Федерации ясно прописано, что введенные с 1 июля 1993 г., таможенный тариф Российской Федерации основывается на принятой в международной практике системе квалификации товаров. Таможенной территорией считается территория, над которой Российская Федерация исключительной юрисдикцией в отношении таможенного дела, таможенной стоимостью – стоимость товаров, определяемая декларантом самостоятельно, которая заявляется таможенному органу при перемещении товара через границу Российской Федерации и используемая для целей обложения товара таможенной пошлиной, внешнеэкономической и таможенной статистики и применения иных мер государственного регулирования торгово-экономических отношений, связанных со стоимостью товаров, включая осуществление валютного контроля внешнеторговых сделок и расчетов банков по ним. Основным методом определения таможенной стоимости считается метод по цене сделки с ввозимым товаром. Таможенные пошлины классифицируются следующим образом: первая - по способу взимания (адвалорные, специфические, комбинированные); вторая - по объекту обложения (импортные, экспортные и транзитные); третья – по характеру (сезонные, антидемпинговые, компенсационные); четвертая - по происхождению (автономные, конвенционные, преференциальные); пятая - по типам ставок (постоянные, переменные) и последняя шестая классификация это по способу исчисления (номинальные и эффективные). Так как в подавляющем большинстве стран таможенные тарифы вводятся на импорт с целью повышения импортных товаров и защиты тем самым внутреннего рынка. Поэтому основной акцент в работе сделан на анализ импортных тарифов, их воздействия на экономику и уровень доходов. При этом с точки зрения международной экономики очень важно рассматривать не форму тарифа в каждом конкретном случае, а общий уровень защиты страны. Экономические последствия введения тарифа многообразны: он воздействует на производство, потребление, товарооборот и благосостояние страны, которая вводит тариф, и ее партнеров на торговле. Таможенные тарифы чаще всего снижают благосостояние каждой из торгующих стран, в том числе и той, которая является их инициатором.